Kompas, Kamis, 10 Maret 2016
Sebanyak 54,7 persen atau 46 trayek dari total 84 trayek bus ukuran sedang di DKI Jakarta dinilai tidak efektif. Ketidakefektifan terjadi karena trayek bus tumpang tindih dengan sesama bus sedang, bus besar, bus kecil atau angkutan lingkungan dan transjakarta.